目前，有很多高層立體停車(chē)庫僅設有一兩個(gè)出入口,致使在停取車(chē)高峰期，車(chē)流量較大的時(shí)候會(huì )出現擁堵的情況。所以很明顯,本來(lái)便民的停車(chē)設備,一旦碰上擁堵,機械車(chē)庫的相對優(yōu)勢就會(huì )演變成缺陷。存取車(chē)時(shí)間的不斷變長(cháng)，人們的等待就會(huì )慢慢變成煩躁，因此為了避免類(lèi)似的現象不再反復上演，南海高達建議高層立體停車(chē)庫設備，建設時(shí)應考慮多增設出入口。

  立體停車(chē)庫設備是為了在適當場(chǎng)地內成倍提高存車(chē)數量而設計出來(lái)的，但適當的規劃設計，設計多幾個(gè)出入口，對用戶(hù)多的時(shí)候，涌向這一新型的停車(chē)場(chǎng)地所起的分流作用也是非常好的。但是有的地方規劃不周,要么是進(jìn)出通道不夠寬闊，使得用戶(hù)的等待時(shí)間有些長(cháng),甚至出現塞車(chē)現象。車(chē)道的寬窄度設置后很難輕易改變，但是可以從增設出入口著(zhù)手，這有利于車(chē)子的通暢進(jìn)出，從而真正提高存取車(chē)的速度。

  南海高達建議，設置數量合適的出入口,是構建立體停車(chē)設備時(shí)理應規劃到的基本條件，只有方案合理了,后期的麻煩才會(huì )少一些,才能更全面的展現和發(fā)揮立體停車(chē)庫的優(yōu)勢。

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